CRTSIII型板式無(wú)砟軌道水泥瀝青砂漿疲勞試驗(yàn)方法

1. 主要儀具和設(shè)備

• 試模：標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試模
• 打磨機(jī)
• 游標(biāo)卡尺：分度值0.02mm
• 鋼板：直徑100mm的鋼板
• 疲勞試驗(yàn)機(jī)

1. 試件成型、養(yǎng)護(hù)、準(zhǔn)備

采用標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，試件的成型、養(yǎng)護(hù)同附錄I，也可采用相同尺寸的鉆芯取樣試件。

將試件兩個(gè)平行面磨平。用游標(biāo)卡尺對(duì)試件垂直直徑、四個(gè)方向上高度進(jìn)行測(cè)量，高度值差zui大0.1mm。

1. 試驗(yàn)步驟

• 將試件的上下表面均勻涂上潤(rùn)滑油；
• 用0.2～0.3g的硅樹(shù)脂均勻涂在傳力壓板表面；再在其上加涂一層石墨片；
• 將試件放在20℃下zui少2.5h，然后對(duì)中置于施荷設(shè)備上。

開(kāi)啟試驗(yàn)機(jī)，進(jìn)行試件疲勞試驗(yàn)，記錄疲勞次數(shù)及試件殘余變形值。試驗(yàn)基本荷載－時(shí)間曲線如圖K.1所示。

  圖K.1  試驗(yàn)的基本荷載-時(shí)間曲線

荷載：應(yīng)力下限P_u = 0.025 N/mm2；應(yīng)力上限  P₀ = 0.35 N/mm2

脈沖持續(xù)時(shí)間：  0.2 s    

兩次脈沖的間隔： 1.5 s

• 試驗(yàn)應(yīng)在20±2℃中進(jìn)行。
• 達(dá)到以下幾種情況之一即可停止試驗(yàn)：
  • 循環(huán)次數(shù)大于10000次。
  • 試件殘余變形超過(guò)0.04mm。

1. 結(jié)果與計(jì)算

  試驗(yàn)結(jié)果以三塊試件的試驗(yàn)結(jié)果表示，如有一塊不滿足要求，應(yīng)加倍試驗(yàn)，如仍有一塊試件不滿足要求，則判定不合格。